مسئولیت دولت ها و اشخاص در صورت وقوع سوانح هوایی از دیدگاه حقوق بین الملل

این رساله حاوی یک مقدمه، سه فصل و کتابشناسی است که در 218 صفحه به نگارش درآمده است . در قسمت مقدمه پس از بیان فائده بحث در خصوص مسئولیت دولتها و اشخاص در صورت وقوع سانحه هوایی، ابتدا تاریخچه فشرده ای از معاهدات بین المللی هوایی که دولتها و اشخاص را متوجه سانحه هوایی نموده و آنها را درگیر مسئله می نماید بیان و سپس به طرح سئوال و تبیین فرضیه پرداخته شده است . در فصل اول روند تدوین مقررات بین المللی برای تعیین مسئولیت دولتها جهت بررسی و رسیدگی به سوانح هوائی و محدوده مسئولیت آنها بطور مبسوط شرح داده شده و سپس رویه اجرائی چند کشور برای بررسی سانحه هوایی و هماهنگ بودن آنها با مقرارت بین المللی برای یکسان نمودن حدود مسئولیت متصدیان حمل و نقل در قبال سانحه دیدگان و یا اقوام آنها، محدوده مسئولیت متصدیان حمل و نقل در قبال فوت ، جرح یا مفقود شدن کالا و بار مسافران بحث و معایب و نقائص موجود در معاهدات مربوطه و اقدامات اخیری که توسط ایکائو جهت اصلاح آنها صورت گرفته، بیان شده است . در فصل راه اندازی سیستم ماهواره ای ناوبری هوایی و مسئولیت مقامات کنترل ترافیک هوایی مورد بحث قرار گرفته است . در پایان هر فصل تبعات بحث های ارائه شده برای صنعت هواپیمایی کشورمان بیان شده است .